نویسنده: نازنین زینب فولادفر
چگونه صندلی است؟ Exit row seating صندلی
آیا Exit row seating راحتی بیشتری نسبت به بقیه صندلی ها دارد؟
را رزرو کرد؟ Exit row seating آیا می توان صندلی های
برای همه افراد مناسب است؟ Exit row seating آیا صندلی
تابحال به این فکر کرده اید که در هواپیما چه صندلی هایی وجود دارد؟ و در شرایط اضطراری چه افرادی میتوانند به خدمه پرواز کمک کند؟ در این مقاله به پاسخ این سوالات میپردازیم .
صندلیهای خروج اضطراری بهطور معمول در هواپیماهای مدرن از دهه 1950 به بعد به کار گرفته شدند. در آن زمان، با افزایش تعداد مسافران و طولانیتر شدن پروازها، نیاز به طراحی هواپیماهایی با ظرفیت بیشتر و امکانات ایمنی بهطور ویژهای احساس میشد. در ابتدا، اکثر هواپیماها فقط یک یا دو درب خروج اضطراری داشتند، و بهدلیل طراحی اولیه هواپیماها، مسافران باید از راهپلههای باریک یا مسیرهای پیچیده برای رسیدن به این دربها استفاده میکردند. با گذشت زمان و پیشرفت در فناوریهای هواپیما، دربهای بیشتری به هواپیما اضافه شد و صندلیهای Exit row seating نیز بهعنوان بخشی از طراحی ایمنی هواپیماها معرفی شدند.
صندلیهای در هواپیما، صندلیهایی هستند که در نزدیکی درهای اضطراری (خروج اضطراری) قرار دارند. این صندلیها معمولاً برای افرادی که قادر به کمک در مواقع اضطراری هستند، در نظر گرفته شدهاند.
هدف اصلی این صندلیها این است که افراد بهراحتی بتوانند در صورت بروز اضطرار، از طریق دربهای خروجی سریعاً هواپیما را ترک کنند. معمولاً این صندلیها بیشتر فضای آزاد دارند و مسافران باید شرایط خاصی را برای نشستن در این صندلیها رعایت کنند، مانند توانایی کمک به باز کردن درب خروجی.
فضای بیشتر: بهدلیل قرارگیری در نزدیکی دربهای خروجی، این صندلیها معمولاً فضای بیشتری دارند.
محدودیتهای سنی و فیزیکی: مسافرانی که در این صندلیها مینشینند باید توانایی جسمی لازم برای کمک به باز کردن درب خروج اضطراری را داشته باشند.
عدم وجود سیستمهای شخصی: معمولاً این صندلیها به دلیل نزدیکی به دربهای خروج، فاقد سیستمهایی مانند تکیهگاههای دستی یا صفحهنمایشهای شخصی هستند.
این صندلیها همچنان بهعنوان یک ویژگی امنیتی در طراحی هواپیماها بهشمار میآیند.
فقط مسافران بزرگسالی که قادر به کمک کردن و عملکرد صحیح اضطراری هستند، باید روی صندلی های ردیف خروج اضطراری بنشینند. این صندلی ها از قبل رزرو نمی شوند و مامور ورود باید مسافری که بر روی این صندلی مینشیند را از نظر فیزیکی و عملکردی مناسب بررسی کند تا در مواقع اضطراری بتواند در کنار خدمه پرواز همکاری لازم را در کمک به مسافران داشته باشد .
مسافرانی که مانع از تخلیه و خروج اضطراری می شوند باید در جایی بنشینند که در انجام وظایف خدمه ممانعت ایجاد نکنند.
مزایا
فضای بیشتر: این صندلیها معمولاً فضای پا و فضای کلی بیشتری دارند که راحتی بیشتری را برای مسافران فراهم میآورد.
دسترسی سریع به درب خروج: در صورت بروز شرایط اضطراری، مسافرانی که در ردیف خروج هستند به راحتی میتوانند به درب خروج نزدیک شوند و سریعتر از هواپیما خارج شوند.
راحتی در پروازهای طولانی: به دلیل فضای اضافی، این صندلیها در پروازهای طولانیتر راحتتر هستند.
معایب
عدم قابلیت تغییر وضعیت صندلی: معمولاً صندلیهای ردیف خروج به دلیل اینکه دسترسی به درب خروج را فراهم میکنند، نمیتوانند به عقب خم شوند، که ممکن است برای برخی مسافران ناراحتکننده باشد.
محدودیت در حمل وسایل: در این ردیفها معمولاً هیچ فضای ذخیرهسازی بالای سر وجود ندارد، زیرا این منطقه باید برای شرایط اضطراری آزاد باشد.
الزامات خاص برای مسافران: مسافران در این صندلیها باید قادر به کمک در صورت بروز شرایط اضطراری باشند. به همین دلیل، برخی از مسافران ممکن است اجازه نداشته باشند در این ردیفها بنشینند، مانند کسانی که کودک یا معلول دارند.
پرسشهای امنیتی: در صورتی که مسافر نتواند به خوبی به وظایف خود در شرایط اضطراری عمل کند، ممکن است این صندلیها برای افراد غیرمناسب باشند.
به طور کلی، ردیفهای خروج اضطراری برای کسانی که به فضای بیشتر و راحتی نیاز دارند مناسب است، اما باید توجه داشت که این صندلیها شرایط خاصی دارند که باید در نظر گرفته شوند.
مسافرانی که از نظر فیزیکی و عملی، عملکرد مناسبی نداشته باشند
اشخاص نابینا / ناشنوا
کودکان
سالمندان
خانم های باردار
مسافرانی که تحت مراقبت پلیس و امنیت پرواز هستند
مسافری که شخص آسیب پذیری به همراه دارد
کاهش سرعت تخلیه اضطراری: صندلیهای خروج اضطراری معمولاً در مکانهایی قرار دارند که دسترسی سریع به درهای خروجی را فراهم میکنند. بدون این صندلیها، تخلیه هواپیما در مواقع اضطراری ممکن است زمانبرتر و پیچیدهتر شود.
محدودیت در دسترسی به درها: صندلیهای خروج اضطراری به مسافران کمک میکنند که به درهای خروج نزدیکتر باشند و در صورت نیاز سریعتر از هواپیما خارج شوند. در غیاب این صندلیها، ممکن است برخی از مسافران دسترسی سختتری به درها داشته باشند.
ضرورت برای تغییر در طراحی داخلی: برای جبران نبود این صندلیها، طراحان ممکن بود مجبور شوند طراحی هواپیما را تغییر دهند تا تضمین کنند که تخلیه اضطراری به سرعت انجام میشود. این تغییرات میتوانند شامل افزودن درهای اضافی یا بهبود دسترسی به درها باشند.
ایمنی بیشتر مسافران: صندلیهای خروج اضطراری معمولاً در قسمتهای نزدیک به در قرار دارند و به همین دلیل به افراد بیشتری اجازه میدهند تا سریعتر هواپیما را تخلیه کنند. نبود این صندلیها میتواند موجب افزایش خطر در شرایط اضطراری شود.
به طور کلی، وجود صندلیهای خروج اضطراری برای ایمنی و سرعت تخلیه هواپیما در مواقع اضطراری اهمیت زیادی دارد.
بسیار آموزنده و مفید و کاربردی بود. به امید موفقیت های بیشتر شما.
عالی بود 👏👏
نام و نام خانوادگی :
پست الکترونیک :
نظرات:
برای ارتباط با تحریریه سایت به آدرس تلگرامی mohammad_shafikhani@ مراجعه نمایید. به منظور تبلیغات در سایت با آدرس تلگرامی mohammad_shafikhani @ مکاتبه نمایید . برای اعلام مشکل در سایت و نظرات و پیشنهادات خود با آدرس support@aviationarticles.ir مکاتبه فرمایید.
ایده راه اندازی پایگاه خبری aviationarticlesبه بهمن ۱۳۹7 برمی گردد. پایگاه خبری aviationarticlesبا هدف آگاه و حساس سازی شهروندان وعلاقه مندان و در دسترس بودن تمامی تحلیل ها ومطالب روز هوانوردی ایران و جهان در حوزه تخصصی هوانوردی آغاز به کار کرد.
پایگاهی که سعی دارد با بهره گیری از متخصصان با تجربه و مجرب صنعت هوانوردی ، مقالاتی نو ،جامع و مفید را دراختیارمخاطبان خود قراردهد.
تمامی حقوق مادی و معنوی این وبسایت متعلق به مهندس محمد شفیع خانی می باشد
© طراحی سایت و بهینه سازی : گروه طراحی سیرن