نویسنده : محمد مهدی رحیمی
معرفی بالگرد میل-171
بالگرد میل-171 (Mi-171) یکی از موفقترین و پرکاربردترین بالگردهای چندمنظوره جهان است که توسط شرکت روسی Mil Moscow Helicopter Plant طراحی و تولید شده است. این مدل در واقع نسخهی پیشرفته و بهروزشدهای از بالگرد مشهور Mi-8 محسوب میشود که برای پاسخ به نیازهای جدید نظامی و غیرنظامی توسعه یافت.
طراحی Mi-171 از اواخر دهه ۱۹۸۰ آغاز شد و با هدف افزایش قدرت، برد پرواز و ایمنی در شرایط سخت آبوهوایی ساخته شد. این بالگرد اکنون در بیش از ۶۰ کشور جهان به کار گرفته میشود — از جمله روسیه، چین، هند، ایران و چند کشور اروپایی و آفریقایی.
ویژگیهای فنی و مهندسی
ویژگی مشخصات
سازنده Mil Moscow Helicopter Plant (روسیه(
نوع چندمنظوره (نظامی و غیرنظامی)
موتور دو موتور توربوشفت TV3-117VM ساخت Klimov
قدرت هر موتور حدود ۲,۲۰۰ اسب بخار
حداکثر سرعت حدود ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت
برد پرواز تا ۶۰۰ کیلومتر بدون سوختگیری اضافی
سقف پرواز ۶,۰۰۰ متر
ظرفیت تا ۳۷ سرنشین یا ۴,۰۰۰ کیلوگرم بار داخلی
خدمه ۳ نفر (خلبان، کمکخلبان و مهندس پرواز)
بدنهی این بالگرد از آلیاژهای مستحکم آلومینیوم ساخته شده تا در برابر ضربه و شرایط سخت مقاوم باشد. ملخ اصلی پنجپرهای آن، نیروی بالابر چشمگیری ایجاد میکند و سیستم فرود سهپایهای آن امکان فرود بر سطوح ناهموار را فراهم میکند.
نسخهها و کاربردها
بالگرد Mi-171 در چندین مدل تولید شده که هر یک برای مأموریت خاصی طراحی شده است:
Mi-171Sh → نسخهی نظامی برای حمل نیرو، پشتیبانی آتش و عملیات ویژه.
Mi-171A2 → نسخه مدرن با کابین دیجیتال (Glass Cockpit)، سیستمهای ناوبری GPS و کاهش مصرف سوخت.
Mi-171E / Mi-171V → نسخههای غیرنظامی برای حملونقل، امداد و نجات، و عملیات انسانی.
Mi-171SAR → مخصوص عملیات جستوجو و نجات (Search and Rescue).
در بسیاری از کشورها، از جمله ایران، این بالگرد در مأموریتهای امداد هوایی، انتقال مجروحان، جابهجایی نیروهای نظامی، و عملیات اطفای حریق جنگلی استفاده میشود.
نقش بالگرد میل-171 در ایران
ایران از دهه ۱۳۸۰ به بعد تعدادی از این بالگردها را از روسیه خریداری کرد و اکنون توسط نیروی هوایی سپاه پاسداران، نیروی زمینی ارتش و هوانیروز مورد استفاده قرار میگیرد.
در مأموریتهای امدادی، میل-171 به خاطر قدرت بالا در مناطق کوهستانی مثل زاگرس و البرز عملکردی بینظیر دارد. همچنین در عملیات اطفای حریق در جنگلهای شمال کشور یا انتقال نیرو در شرایط بحرانی از این مدل استفاده میشود.
یکی از مزایای مهم آن در ایران، قابلیت پرواز در دماهای بالا و ارتفاع زیاد است؛ ویژگیای که در مناطق گرم و مرتفع مثل فارس و کرمان اهمیت زیادی دارد.
نکات فنی جالب
سیستمهای ضدیخ و گرمکن موتور باعث میشود Mi-171 بتواند در دمای زیر صفر نیز پرواز کند.
بالگرد دارای درهای جانبی بزرگ است که امکان بارگیری سریع تجهیزات یا مجروحان را فراهم میکند.
بعضی نسخهها مجهز به دوربین دید در شب، راکتانداز، و تیربارهای سبک هستند.
در مأموریتهای امدادی، از وینچ نجات (Rescue Hoist) برای بالا کشیدن مصدومان از مناطق صعبالعبور استفاده میشود.
جمعبندی
بالگرد میل-171 نمونهای از مهندسی کارآمد روسی است که میان توان نظامی و کاربرد غیرنظامی تعادل برقرار کرده است.
ترکیب قدرت، ظرفیت بالا، و قابلیت پرواز در شرایط دشوار، آن را به یکی از قابل اعتمادترین بالگردهای جهان تبدیل کرده است.
از سیبری یخزده گرفته تا کوههای فارس و زاگرس، Mi-171 همچنان یکی از ستونهای اصلی ناوگان بالگردی جهان است.
نام و نام خانوادگی :
پست الکترونیک :
نظرات:
برای ارتباط با تحریریه سایت به آدرس تلگرامی mohammad_shafikhani@ مراجعه نمایید. به منظور تبلیغات در سایت با آدرس تلگرامی mohammad_shafikhani @ مکاتبه نمایید . برای اعلام مشکل در سایت و نظرات و پیشنهادات خود با آدرس support@aviationarticles.ir مکاتبه فرمایید.
ایده راه اندازی پایگاه خبری aviationarticlesبه بهمن ۱۳۹7 برمی گردد. پایگاه خبری aviationarticlesبا هدف آگاه و حساس سازی شهروندان وعلاقه مندان و در دسترس بودن تمامی تحلیل ها ومطالب روز هوانوردی ایران و جهان در حوزه تخصصی هوانوردی آغاز به کار کرد.
پایگاهی که سعی دارد با بهره گیری از متخصصان با تجربه و مجرب صنعت هوانوردی ، مقالاتی نو ،جامع و مفید را دراختیارمخاطبان خود قراردهد.
تمامی حقوق مادی و معنوی این وبسایت متعلق به مهندس محمد شفیع خانی می باشد
© طراحی سایت و بهینه سازی : گروه طراحی سیرن